桥梁加固免费咨询

碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固，并可用于桥梁、隧道等其它土木工程的加固补强。

使用碳纤维布加固，具有强度高、效果好，大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性，自重轻、易裁剪，施工简便、经济性好、工期短等优点。适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物的加固修补等。

公路桥梁加固技术是二十世纪公路桥梁施工领域发展速度较快、用途较广的一门科学技术。然而加固施工工艺相对较复杂，要求桥梁加固工程取长补短，不仅延长了原桥的使用寿命，同时还增强了原桥的承载能力。

随着国民经济的发展，公路运输越来越显示其在经济生活中的重要地位，公路的交通流量越来越大，轴载也越来越重，而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求，个别的桥梁已被列入危桥范围，严重影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全，对部分桥梁必须进行加固，粘钢工艺及方法不失为方便、快速、经济的方法之一。

随着我国经济的不断增长,各地的高速公路建设项目在不断地落实当中.由于推行大型运输车辆和集装箱运输,桥面铺装和上部构造普遍出现了不同程度的破损和病害,降低了桥梁的使用性能,使车辆在行驶中产生严重的跳动,不仅影响行车的舒适性,还增大了车辆对桥梁主体结构的冲击,从而加速了整个桥梁的***

桥梁加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务，体外预应力是一种有效的桥梁加固方法，简单易行，不影响行车，受力途径明确，能显著提高结构承载力和抗裂度，有效改善结构的应力状态。